Samedi 14.07.2012. Le ciel gris qui couvrait Camaret lors de notre départ le lundi 9.07 vers 10 h  nous a accompagné sur la majeure partie de la traversée du Golfe de Gascogne. Un vent de O a N/O d'environ 15 a 20 n nous a permis de faire les 200 premiers milles a la voile , au prés pas trop sérré.

Jeudi 5 juillet . 8h30 départ sous la pluie pour CAMARET.

Voilà... Rentré au bercail ! Le seul problème détecté sur la balise est que j'ai eu, à l'aller comme au retour, trois alerte déplacement dans chaque sens, alors que la télécommande était à bord.

Lundi 02.07.12 .     4h  Départ de Dahouët par vent faible de S/O. sous voiles jusqu'a Port Blanc. Mouillage sur bouée, légèrement agité. Mardi 03.07.12       8h40  Départ sous voile par vent  de S.S/O 3B.

Voilà ! Après avoir testé la batterie du propulseur hier après-midi, j'ai constaté 10V seulement sur le contrôleur !!! Le changement s'imposait donc et j'ai remplacé la batterie défectueuse de 105Ah par une plus puissante de 110Ah. Après remise en route, tout fonctionne à nouveau correctement. Il ne restera qu'une ultime vérification, tient-elle la charge et charge-t-elle bien comme il faut ?

Voilà, nous sommes arrivé. Pas de problème particulier si ce n'est un propulseur d'étrave récalcitrant. Au début, on l'a pensé bloqué par un bout ou autre chose, mais après que j'ai plongé pour contrôler, il s'est avéré que c'était la batterie qui était déchargée. Si après une nuit de charge cela n'est pas réglé, je changerai cette batterie.